Vlečný pancierový kábel z kompozitného oceľového drôtu
3-elektrický a 3-signálový ťažný pancierový kábel z kompozitného oceľového drôtu Spec. pre Ocean ROV
Podrobné informácie
1. Schéma štruktúry

• Parametre kábla
1. Elektrická jednotka×3
1.1 Vodič: medený drôt krútený prameň;
1.2 Izolácia: špeciálny vystužený materiál odolný voči napätiu.
2. Optická jednotka: trubica z nehrdzavejúcej ocele
3. Kabeláž: pozrite si obrázok, pridajte polstrovanie, aby sa kábel obalil.
4. Plášť: špeciálny vystužený materiál.
5. Výstužná časť: oceľový drôt pozinkovaný ponorom, smer uloženia vnútornej vrstvy je pravý, smer uloženia vonkajšej vrstvy je ľavý.
6. Vonkajší priemer: 17.3 mm±0.3 mm
• Pracovné podmienky
1. Pracovná teplota: -20℃ ~ +80℃
2. Minimálny povolený polomer ohybu pre inštaláciu: 350 mm.
• Technický výkon
Elektrický výkon pre elektrickú jednotku:
| výkon | |
| Pracovné napätie (vodič a vodič) | AC3000V |
| Jednosmerný odpor Ω/km | ≤4.9 |
| Izolačný odpor (MΩ·km) (DC500V) (drôt a drôt) | ≥3000 |
| Elektrická pevnosť izolácie (DC 10000V, 5min (drôt a drôt) | Žiadne rozdelenie |
| Výkon optickej jednotky | |
| Útlm optického vlákna (dB/km) | ≤0.50 @ 1310 nm |
Mechanické, fyzikálne a environmentálne vlastnosti
1. Vypínacia sila: ≥205kN
2. Hmotnosť: približne 1100 kg/km
3. Priečne vodotesné: GJB 1916-1994 Všeobecná špecifikácia pre nízko dymový námorný lodný kábel a šnúru
Všeobecné informácie o drôtenom kábli
-Povrchová úprava: Nepozinkovaná / Čierna / Lesklá / Elektrolyticky pozinkovaná / Žiarovo pozinkovaná / pozinkovaná atď.
-Norma: GB/T8918-1996, GB 1102-74, SC 1443-86, ISO, BS, DIN, JIS, API a RRW-410D a ďalšie.
-Balenie: Zabalené v plastovom navijaku alebo preglejkovom navijaku, potom uložené na paletách alebo v drevenej krabici alebo podľa požiadaviek zákazníka.
-PEVNOSŤ V ŤAHU OCEĽOVÉHO DRÔTA:
1470 N/mm² (=150 kgf/mm²)
1570 N/mm² (=160 kgf/mm²)
1770 N/mm² (=180 kgf/mm²)
1960 N/mm² (=200 kgf/mm²)
2160 N/mm² (=220 kgf/mm²)
-Vylepšená pluhová oceľ (IPS)
-Extra vylepšená pluhová oceľ (EIPS)
Konštrukcia a aplikácia
1,6×7+FC, 6X7+IWRC, 6×19+FC, 6X19+WIRC, 6×37+FC, 6X37+IWRC pre lanovky, ťahanie lanovkami, zdvíhanie na svahu, lode, zdvíhanie, ťahanie atď.
2,6×12+7FC, 6×15+7FC, 6×24+7FC pre ťažný čln, sieť na tovar, plávajúcu prepravu dreva a upevnenie atď.
3,6×19S+FC,6×19S+IWR, 6×19W+FC,6×19W+IWR, 6×25Fi+FC,6×25Fi+IWR, 6×29Fi+FC,6×29Fi+IWR, 6×26SW+FC,6×26SW+IWR, 6×31SW+FC, 6×31S+IWR, 6×36SW+FC,6×36S+IWRC pre rôzne zariadenia na zdvíhanie, nakládku a vykládku lán, zdvíhanie vo vysokých peciach a vŕtanie ropných vrtov. Lano s drôteným jadrom sa môže používať pri rázovom zaťažení, pri zahrievaní a stlačení.
4,18×7+FC, 18×7+IWS, 18×19+FC, 18×19+IWS 18×19+FC, 18×19+IWS 4V×39S+5FC, ktoré sú vhodné na zdvíhanie pri vertikálnom vŕtaní vrtov, klietkové kanály pri vertikálnom vŕtaní vrtov, nakladacie a vykladacie veže v prístave a vežové žeriavy.
5,6×3×7, 7×7×7, 7×7×19 pre kábel reťazového zámku a flexibilný prípad.
6,Oceľové lano pre výťah 6×19S+NF, 8×19S+NF, 6X19S+IWRC, 8X19S+WIRC
7,Pozinkovaný letecký kábel 1×7,1×19,6×+FC, 6×7+IWS, 6×19+FC, 6×19+IWS na letecké účely.
EN
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
IW
ID
LV
LT
SR







